歷經多年的施工，位於臺北市信義路二段杭州南路到新生南路施工區之「捷運東門站」於去年底完成車站主體工程，今年5月起開始進行路面及公車專用道復舊、車站出入口施工。於101/9/30清晨開始，正式開放通車使用。本站行駛的捷運路線為原本的中和線，從停靠捷運古亭站之後，順著新建立的地下隧道，一路通到捷運東門站，然後再往捷運忠孝復興站方向開去，順接之前以經通車的「新莊、蘆洲」線。而中和線原本的營運模式「南勢角-北投」也於9月29日深夜發完最後一班車後正式走入歷史，中和線和淡水線正式分道揚鑣。
因此，除現有的古亭站和忠孝新生站將開始擔當轉運站重要任務外，東門站接下來也將迎接另一條捷運路線--信義線通車。當然，信義線通車後，現在行駛的「淡水-新店」線也將分家，由信義線和淡水線連成一氣。不過現在東門站因為才剛通車，只有中和新蘆線進駐，不過可以想到之後信義線通車後，東門站會更加熱鬧忙碌。就藉由東門站啟用，本站簡單地帶大家來介紹這個新加入的捷運車站吧。(其實一方面也是地利之便，因為作者目前就住在捷運東門站一帶。)
↑捷運東門站6號出入口，這個位置也正好是信義路二段和連雲街路口處。所以如果各位搭乘信義路如20路等公車路線，也可以在路口的「信義永康街口」站下車，順著號誌走過來就可以由此出入口進入捷運車站，轉搭中和線或是新莊蘆洲線。
↑捷運東門站7號出口。這個地方只有「出口」設計，並不能進入，所以如果在前面永康街口站下公車轉乘的朋友，記得一定要從6號出入口進入，7號只能出站，不能進站的喔。
↑捷運東門站8號出入口，這一處的設計相當特殊，它的原址本來是東門郵局。後來因為要設計捷運站和大樓共構，所以原來的郵局舊房屋也就拆除，郵務業務暫時搬到新生南路繼續辦公。不過這處大樓因為已在100年竣工，因此東門郵局也結束了新生南路臨時性的辦公任務，正式搬回舊址繼續為當地民眾服務。在信義路二段北側出入口的規模來說，8號出入口可說是最大規模的進出口。
↑捷運東門站1號出口和2號出入口，和剛才信義連雲街口的6號和7號出入口功能類似。位在信義臨沂街口的1號出口只能出站，不能進站。所以要進入車站就得從金山南路口的2號出入口進站。其實2號出入口原來的位置就正好是以前的人行地下道，緊鄰東門市場，也是離東門市場最近的一站，同時也是本站站長童年回憶最重要的地方。
一旁的銀行大樓，就是以前「小美冰淇淋」的舊址......
接下來走到對面去囉：
↑捷運東門站5號出入口。本處出入口最靠近永康街，可見這處捷運出入口啟用後對於永康街商圈會帶來一定的影響......
↑捷運東門站4號出入口。本處位置靠近麗水街金華國小一帶，除了永康街外，其實麗水街上還有附近巷弄也有許多不錯的小吃商店，各位有空不妨去找一找......
上面的4號和5號出入口都相當單純，都可以進出站，不像南側的1號和7號出口僅供出站功能。
↑捷運東門站3號出入口。相對於北側的8號出入口，3號出入口可說是東門站南側最具規模的進出口。第三張拍攝的位置雖然是條小巷子，不過這裡仍然叫「臨沂街」，沒錯，臨沂街的終點就是在3號出入口、接近金華國小及消防隊的位置。
看完了地上的出入口之後，接下來就要進入地下車站囉：
↑東門站各位置的景象。因為拍攝當天正好是通車日，人潮相當多......老實說住了東門這麼多年，第一次看到這一帶來了相當多的陌生臉孔呢。
下面是月台：
↑這是進入車站月台後的所拍攝的圖片。由於之前捷運路網通車以來，發生過不少跳軌或臥軌自殺的案例。所以本站和之前通車的忠孝新生站一樣，月台處施工時接加裝了月台門，一方面讓列車與乘客有適度的隔絕空間，減少不必要的麻煩發生。上圖的月台很顯然的是要給之後通車的信義線使用，不過因為尚未通車，所以也不知道是要讓信義線的哪個方向使用。下圖的月台是捷運中和往新莊或蘆洲線的方向使用的，所以，如果你要搭的是往古亭站或中和方向的列車......
↑看到這張圖的指示了嗎？東門站也是採雙層地下車站設計，所以要搭往古亭或中和方向的列車，還得從另一個往下的樓梯或電扶梯下去，才能到往中和方向的月台喔。
↑來到往中和方向的列車月台之後，同樣地也有一個之後信義線通車後使用的月台，當然也不知道是往哪個方向行駛的；下圖這一張就是往古亭、中和方向列車專用的月台了。
其實這一趟採訪的目的，除了了解東門站的架構與功能外，另一個目的是因為作者可能將於102年初搬家，從現在的東門站搬到永和的永安市場站一帶。因為這兩站間正好有中和線列車行經，所以趁此體驗一下從東門站到永安市場站大概要花上多少時間。經過測試，從東門到永安市場站約需8分鐘的時間，從永安市場回東門約需7分鐘左右。除了中間古亭來往頂溪站的時間較長之外，其餘各站的時間間隔都很短，所以東門站通車，對作者一家人來說，也深具十分重要的意義。
*小提醒：東門站7號出入口之電扶梯，之前通車時以「只出不進」的方式運轉，從101年11月份開始，該出入口於週一到週五的清晨6點到早上10點，電扶梯採出站方式運作，其餘時間和例假日更改為進站模式，請要利用的朋友多留意喔。
*小提醒之2：東門站7號出入口之電扶梯，之前採取「進站模式」措施，因使用人數較少，自102年2月2日起更回為全日出站模式，進站的朋友要多留意喔。
今後，也請各位對「捷運東門站」多予指教和使用！
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