這次的閑走台北系列單元要帶大家來逛的地方，相信你我都很熟悉，它曾經是臺北市相當重要的電子產品中心，而且位於一座車行陸橋的下面。雖然這座橋因為週邊都市規劃已經拆除，而這個電子產品中心也移到附近的商業大樓繼續營運。不過看到本單元的圖片，應該都會勾勒出很多人對於這個地方的回憶吧。那麼，現在就帶各位回味一下曾經在臺北街頭好長一陣子的光華橋，還有在其下頭的光華商場。
其實在光華橋拆除之前，個人也曾經到這一帶拍攝照片紀念，前陣子在整理電腦圖片資料找到光華橋的圖片時，也想到這次的閑走台北系列也可以「懷舊與展望」的對比方式來製作。所以，下面介紹的部份，將會有舊照片和數天前拍攝的現況圖片，供大家比照懷念。
↑上面第一張和第三張圖是民國94年(2005年)於忠孝新生路口一帶拍攝，第二張和第四張是現況。從舊圖片可以看出，當時光華橋佇立在臺北科技大學旁的新生南路上，而且當時正在進行捷運新莊/蘆洲線的工程。所以這一帶交通可說是相當繁忙的，眼尖的朋友應該可以發現，一旁的臺北科技大學在光華橋存在當時以及現在，建築物形狀似乎也有相當大的變化。
當然，在光華橋拆除之後，還有捷運工程完工復舊時，兩旁的人行道也跟著「變寬」了。現在正在復舊的捷運東門站一帶，人行道也是比照這樣的設計加大，以利行人行走和自行車使用。
↑這兩張圖片都是在公車站台「忠孝新生路口」處拍攝的，在有光華橋的時代，公車一離站上橋，橋上的車道就是銜接另一端松江路公車專用道的緩衝，當時公車會在橋上慢慢地切入內側以利進入專用道；光華橋拆除後，因為在八德路和市民大道間設立「光華商場」站和專用道，所以公車一離開忠孝東路口，就要小心地切到內側車道已銜接專用道，看起來對其他車輛的壓迫感會比較大。
↑這些都是臺北科技大學位在新生南路側門一帶的現貌，除了側門處沒有什麼太大的改變之外，上兩張圖的建築，似乎也改變了不少。值得一提的是，台北科技大學在「台北工專」時代，就相當重視「綠建築」的設計，在校舍建築物上均已爬藤類植物點綴，一方面美化建築，一方面也有助於建築物降溫，是個相當環保的設計。
說到這個路段，以前中興巴士的311路藍線，也曾經行駛到此路段，再接八德路往松山車站方向行駛，返程則是從八德路直接左轉新生南路。不過因為當時光華橋一旁道路狹窄，加上又有拆除計畫，所以311路藍線之後就調離此路段，改成由仁愛路行駛了。
↑八德路側的臺北科技大學現貌，其實該校這一陣子改變相當大......
↑從各種角度，來拍攝古今的八德新生路口。以八德路為界線，以北的路段為新生北路，但是之後會岔向另外一端，直行的話是連接著松江路的(下面的圖片會繼續說明)。以前光華橋存在該處時，這裡就是大家所熟悉的光華商場了。
↑這是光華橋拆除之前，位於其正下方的光華商場正門口。從圖中也可以看到上方有個「光華商場即將於95年元月下旬擴大營業(搬遷)」的布告訊息，其實光華橋的去留，因為也牽涉到光華商場的發展，一直以來都爭論不斷。光華商場搬遷後，首先先在位於金山北路和市民大道路口的空地設置臨時攤場，讓承租店家的生意不至於中斷，影響商家生存和顧客購物。
↑這是上面舊光華商場入口的現狀，這個地方現在已經被公車專用道、站台所取代。不過相信很多人在這裡等車時，應該都知道，在等車處和腳底下也有一個曾經存在過的商場。那麼，現在的光華商場，究竟在何處呢？
↑這是現在的光華商場--「光華數位新天地」大樓，也就是說，等到這棟大樓完工落成後，原本遷到金山北路和市民大道口的臨時攤位商家，均陸續搬遷進入此處，繼續營運。如果我這麼問：當有人提到「光華商場」這個字眼時，你會聯想到什麼？電腦產品？影音產品？電玩？還是琳瑯滿目的舊書區呢？雖然環境變了，不過遷到新址繼續經營的光華商場，仍然提供和過去光華橋下時代一樣的產品服務，甚至更多元。
那麼，如果要說比較沒有變的，應該就是八德路口處的玉市了吧？
↑以前和現在的新生北路與市民大道路口比較。在前面介紹中山北路時，曾經提到市民大道在過去是縱貫鐵路的重要鐵道。在光華橋下這處，過去是鐵道時代時，在光華商場後側出口處有一道圍牆擋著，無法穿越。如果要走到對邊的松江路去，就一定得從一旁的人行陸橋繞道，走上光華橋穿越過鐵道上方才能到達對邊。自從鐵路地下化之後，原來的鐵道也整理出了高架道路和平面道路，也就是大家所熟知的市民大道，從前因為鐵路而成為阻礙的圍牆也就拆除，變成了一條大路口。
↑在新生北路與松江路口岔道附近，過去的光華橋時代，橋下處曾經出現如第一張圖的消防隊，當然在光華橋拆除之際，這處消防隊也跟著遷走了。下圖是現在的樣貌。不過各位有沒有發現兩張圖都有一個消防栓呢？可見這個消防栓是紀錄光華橋此處樣貌的重要地標呢。
↑在前面提到新生北路過了市民大道口之後會岔向另外一端，往前直走反而會接向松江路。如第三張圖，這一條路就是「歪」過來的新生北路，一路順接到新生高架橋下一直到圓山路段為止。至於上面兩張圖的路段，名曰「渭水路」，路段範圍不長，只到八德路口為止。因為以前光華橋時代，大部分車輛都是走在橋上，所以這條街對於不太常到這一帶的人來說，可能會覺得蠻陌生的。
↑由於舊橋的部份是在民國94年4月份拍攝，也就是當時市政府拍板決定於95年農曆年時拆除光華橋的時間點，所以趁光華橋存在的最後時刻，來到這一帶拍攝最後的光華橋存在狀況。圖中在橋下某處掛上了這樣的紅布條，告知這一帶的人光華橋即將走入歷史。
↑這個地方是在松江路25、26巷口附近，從上張圖來看，因為已經接進松江路上下橋端，所以通道高度相當狹窄，因此掛在橋端的號誌看起來十分突兀。下圖是拆橋以後的現貌。
↑光華橋拆除前，位於松江路和長安東路口當時的樣貌。
↑這是跟上面三張圖片對照的現貌。光華橋拆除後，原本的上下橋相關設施也一併消失，無論是忠孝東路端還是長安東路端，大量車流由這兩個路口進出的繁忙景象也就不再。雖然少了光華橋，整體的景象看起來順暢許多，不過留下更多的，是難以忘懷的懷念。
說到懷念，還有這個已經消失的物品：
↑剛剛看過上面的照片，再來看此處的四張照片，有沒有發現少了什麼東西呢？沒錯，就是位在松江路和長安東路的地下道。以前我有一陣在這一帶的旅行社上班，來往業務時經常經過這個路口，如果趕時間不想等紅綠燈過斑馬線的話，會利用這處地下道來趕時間到別的路段去。不過隨著原有地下道路段逐漸在路口增加斑馬線後，利用地下道的行人也就越來越少，結果這些設施最後還是和光華橋一樣，慘遭拆除的命運。
光華橋，曾經是跨越鐵道、連接新生南路和松江路的重要聯絡通道，也是光華商場曾經存在的地方。光華橋拆除之後，雖然也引領了光華商場遷移的新機，但是，對於喜歡行走橋樑的朋友來說，似乎又少了這麼一個重要的通道，成為了臺北街頭曾經出現過的回憶之一。
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